重回1991

根本不可能会随意地开放民营性质。

这个简单的饭局，基本已经奠定了华夏未来汽车市场的大格局。

一个走中低端，一个走高端，未来会成为华夏汽车行业的两颗明星。

当然了，这是后话。

……

第二天，李书幅又忍不住跑到了汽车工厂里和阿尔盖讨论的变速箱的问题。

讨论了很久后，阿尔盖很是奇怪地问题了句：“李先生，你怎么不询问底盘的问题？”

李书幅是这么笑呵呵回答的：“变速箱和发动机是最困难的两个技术，我们卖摩托车的钱还不足以去支持研发。”

“也完全没有必要去浪费自己的精力，因为你们给我们解决了。”

“至于底盘，我们不能从你们这里买了，还买，我这让老百姓都开得起小轿车的梦想估计要破灭了。”

“所以，我跑到昌河汽车厂去买了一个面包车底盘技术……”

阿尔盖一听他这么说，没有开口。

不过，小老头一算他的理想价格。

五万块华夏币，这核算成米元就只有六千多块钱。

六年多块钱啊，能造出车子么？

阿尔盖干了一辈子汽车，来了华夏后，行业三观已经彻底地被面前的这个李书幅给颠覆了……

柴进第二天没有再去产业园那边。

直接到了蒋建明的办公室里。

柴进知道，蒋建明和省里的人都很关心他们产业园的建设。

因为这涉及了整个江南省未来核心产业的问题。

一旦柴进两个工厂都成功了，那么未来就是他们江南省对外的一张名片。

尤其是芯片制造。

但没有想到的是，堂堂副省长，竟然对他们关心到了这个程度！

这次叫柴进过来他办公室，除了询问他们一些工厂上的事情之外。

还给他带来了一个很好的消息。

那就是日国风田工厂搬厂，有一条生产线原封不动的要卖掉。

这不就是柴进还在头疼的事情吗。

不过，柴进还是有些不确定，开口说：“我们和风田背后的资本有点矛盾。”

“所以我们要是过去购买，估计很难。”

“你讲的是三井财团？”令柴进没有想到的是，蒋建明直接说出了这个财团的名字。

柴进一阵吃不准：“领导，你难道对这个财团也有过研究？”

“可能没有吗？”蒋建明笑着说：“柴老板应该跟你讲过吧，我是广省那边调任过来的。”

“在广省的时候，我就是负责招商板块的，我和三井财团的中本先生交流过几次。”

“这个财团的野心很大，也曾经是日国人对华夏人那段历史的主要资助财团之一。”

“他们很聪明，在战争结束后，他们生怕会遭到审判，于是开始了各种洗白，各种资本运作。”

“然后换了件新衣服，堂而皇之地又来了华夏掠夺财富。”

“这样的企业是恶意的，也是狼子野心，我不敢说别的，我在广省的时候，就没有允许他们踏入广省一步。”

于是，蒋建明有些关不住自己的话匣子，开始和柴进在办公室里一点一点地讲起了他和三井财团的一些事情。