离婚后,我能听到未来的声音

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第511章:千亿大富豪(第1/2页)
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“来个人,介绍一下?”


小王坐在驾驶位,就像是来到4s店购车的消费者,他朝陆良说道:“还行,驾驶舱还不错,座椅包裹性挺强,仪表盘用料也扎实,不比高端的轿跑差多少。”


“这台车,我们采用双电机全轮驱动,百米加速只要2.81秒,最高时速259公里,轴距3000mm……”


廖杰面露微笑,就像导购员一样,介绍着各项数据,陆良也被张培强拉到一边。


他一脸严肃说道:“陆总,细节等小方面都可以修改,但目前还有个大问题。”


他们这款车,通过中保研的碰撞测试完全没有问题,就连新能源最容易着火的问题,也被他们采用反方向装载电池的模式,尽量保护车主的安全。


但有个问题迟迟得不到解决,就是底盘技术,以他们的技术,恐怕很难通过麋鹿测试。


麋鹿测试是国际上衡量车辆安全性的重要标准。


这个测试的名字来自麋鹿,这种动物分布于北欧和北美大部分地区,它们经常会在车辆前出其不意地跳出来,与高速行驶的车辆相撞,造成严重的交通事故。


麋鹿测试就是检验车辆回避障碍的能力,汽车在高速下作出S转向的性能考验。


测试内容是满载四人跟配重,以70均速行驶,连续向左向右躲避障碍物,表现越好分数越高。


就像二十来万的丰田亚洲龙,跟三十多万的宝马325,宝马三系有点压力但能过,可是亚洲龙就过不了,会翻车。


这项性能就是取决于底盘的调教技术,只是国内除了从业者,恐怕大部分人都没听过麋鹿测试,技术自然远不如国外。


陆良面露微笑:“上次您说过,我一直记在心里,所以打算花点钱,请通用集团的技术团队,过来调教一下底盘。”


哪怕他跟通用合作,在底特律花大价钱投资建厂,但底盘技术不是一朝一夕就能学会,现在该花钱请人,还是得花钱请人。


“您这么说我就放心了。”张培强长呼一口气,陆良问道:“张教授,您有做过整车基本预算吗?”


“陆总,这方面我不是太清楚,不过有人一直在记录。”张培强招手唤来另外一位助理:“他叫钟少卿。”


钟少卿面露微笑,点头问好:“陆总,如果以最基础版本为例,造价应该在22到27万之间。”


之所以有五万这么多的差价,主要现在还很难计算,因为很多配件都是定制,被收取很高的价格。


只能站在供应商的角度,用人工加成本再溢价20%计算,推算以后的整车造价。


不过20%溢价是可以被压缩的,关键在于陆良跟供应商们之间的博弈。


如果他够牛逼,有足够高的产能,又或回款快,把溢价压到5%也不是不可能。


陆良突然问道:“特斯拉的利润多少?”


钟少卿思索片刻答道:“我之前以国产毛豆3为例,做过调查,这款车的毛利率应该在20-25%之间。”


一件产品的真实利润有多少,恐怕只有厂家才知道,他只能通过披露文件推测。


“全面国产化后,从36万降到31万,竟然还有这么高的毛利率了?”


陆良脸上难掩惊讶,同时也对自家这款轿跑的定价,也有个大致的区间,起码毛利不能低于25%。


不是他想多赚钱,而是国内除了房地产外的任何商品,只要市场发展起来,就会开始进入无限卷价格莫名。


所以前期新车上市,必须把毛利率定的高点,以后才有资格降价跟他们一起卷。


就在几人交谈之际,小王也结束了消费者的体验,走过来笑眯眯说:“老陆,到时新车上市,记得送我一辆。”


“你不是不喜欢开电车?”陆良失笑。


“主要是为了支持你。”


小王一脸傲然,过去一年,除非有事,不然陆良很少出现在公众视野。


而他,随着熊猫赴美上市,个人财富曾经达到265亿,也重回第一网红的宝座。


但凡他要是愿意接广告,一条少说都是八位数,现在免费推广,希望陆良不要不识抬举。


“到时候再说吧。”陆良哑然失笑,拿起小王提供的建议,大大小小共二十几条。


“我跟你说,干脆就改成两门两座,那样的轿跑才更有逼格。”小王兴奋不已,一直在帮忙出谋划策。


在他看来,四门五座,纯粹多余,要帅就彻底点,最好再搞个骚包的剪刀门,肯定很多人喜欢。


“那样就不是轿跑,而是跑车。”


陆良白了一眼,果断反对。


轿跑车型之所以会存在,主要是满足跑车只有两座,想张扬又不想太张扬的缺点。


剪刀门,更加没必要,蔚来ep9至今还在角落吃灰,就是最好的证明。


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