从上海滩的人力车夫开始崛起

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第一章 骆驼祥子(第2/2页)
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在沪市华人区领取的牌照,叫做‘小照会’,这些黄包车是不能进租界的。


只有租界颁发的黄包车牌照,又叫做‘大照会’,才能进几个租界。


当然,路上的野鸡车也存在不少!


除了金陵路那边区域的‘红头阿三’对黄包车穷追不舍外,其它地方情况要较好一些。


走进王宅,里面已经有人在排队租车。


“王老板好,这位是我给你说的我外甥——陈光良,今天也来租车。”


王老板叫‘王承运’,长得白白胖胖,脸上堆着和气的笑容。


但不要小看人家,他手下的两百多个人力车夫,便是他的势力,说是一个帮会也没错的。


他看了一眼陈光良,便说道:“你说的没错,你这个外甥是个拉车的身架子,看起来就有股劲。”


陈光良微微躬身,说道:“王老板万福”


王承运满意的点点头,随后便‘不客气’的说道:“十元(大洋)押金,10个小时的租金五角,带了没有?”


陈光良掏出一个布包,然后将自己的近乎全部身家摆在王承运面前的桌子上。


“您点点”


跟着二舅熟悉了一段时间,也知道拉黄包车的收费情况:


每半英里或半英里以内(1英里等于1.61公里),收费八分(0.08元);若以时间计算,一个小时则为五角,以后每半小时或半小时以内则收二角五分。


这是租界的‘工部局’颁布的收费标准。


这就相当于,人力车夫每十个小时至少要赚八角五分,才能保证基本生存(够吃),即差不多要拉十一个短程才能赚够生活费。


十一个短程,且不说一天能不能接到那么多单,就是十一个半英里,差不多就是八公里多的负重前行,也是一个十足的体力活。


还有就是,沪市的黄包车少(近两万),人力车夫多(5万多),竞争也是很激烈的。


而且人力车夫地位低下,还会碰到地痞流氓、巡捕的勒索,也会遇到不付钱的难缠客人.....


总之,哪一行都不好混。


“6062车辆,下午五点前得交车,延误一小时就是一角。”


王承运递给陈光良一个牌子,并叮嘱一句。


“是,王老板。”


“好好干,吃饱饭是没有问题的!”


陈光良拿上牌子,随后在放车的地方就有人验牌。


当他拿到自己的黄包车时,脸色有些微微的变化。


给他的黄包车,看样子只有六成新。


且不说抛锚的可能性,就是很多顾客是看车入座,这样也让他今天有些‘不利’。


很显然,王承运有故意的成分,就是给新手不好的车。


“问题不大”杨青山安抚道:“勤快一点,收入一个大洋都不是问题。”


陈光良询问道:“二舅,晚上那一班是不是赚得更多?”


沪市号称不夜城,晚上去寻花问柳的客人那么多,故陈光良如此问。


“是可能多赚些吧,但晚上治安也不好。”


陈光良却不如此想,他压根就不是很怕,因为如果不好好赚钱,以后照样可能惨死小鬼子手里。


“过段时间,我和您向王老板租一天时间,直接轮流拉。这样一来,不仅多两个小时时间,而且还不用浪费在路上。我上夜班,您上白班如何?”


晚上租金也只需要四毛,一天则是九毛钱。


“你啊,现在倒是积极,看你坚持得到几天时间。你要是想,就按你的意思办。”


拉黄包车那是体力活,杨青山认为外甥现在不过是一时热情,后面能赚到生活费就不错了。若是再勤快点,稍微存点钱,以后找个老婆也不难,毕竟外甥样貌和身体都是很不错的。


陈光良此时却充满了热情,虽然刚刚穿越1小时,但秉着‘既来之则安之’的道理,再加上为了将来能活命,说什么也是要努力拼搏一番。


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